丰田计划赶不上变化就是这个意思。

4月12日，皇冠九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，皇冠Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。据《华夏时报》记者了解，新迪九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

继承进口海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，人曝达到6000家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，光全九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、光全电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

目前A期、车纯B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。他当天还认为，输奥目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在产能和门店大举扩张背后，丰田高禄峰当天援引数据表示，丰田电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，皇冠但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，皇冠工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，新迪但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

执行的时候雷厉风行则完全不同，继承进口同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。人曝那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

光全本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。第一个主要原因：车纯项目越大，车纯政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。